Épuisé, mais très demandé!
Paramètres
- 120pages
- 5 heures de lecture
En savoir plus sur le livre
Konverze německého stíhače Messerschmitt BF 109G v Československém vojenském letectvu. Po roce 1945 řešilo československé letectvo otázku své výzbroje. Po složitých úvahách a reálném zhodnocení situace, padlo rozhodnutí vyzbrojit stíhací letectvo letounem tuzemské výroby. Tak vznikla slavná Avia S-199 a její cvičná verze CS-199. Jednalo se o konverzi úspěšné německé stíhačky Messerschmitt BF 109G. 1. díl popisuje důvody vzniku této konstrukce, výrobu a zavádění do výzbroje. Kniha je doplněná barevnými bokorysy letounu a množstvím fotografií ze služby a zachovalého stroje z muzea VHÚ. Text česky/anglicky.
Achat du livre
„MEZEK“ Avia S/CS-199 (1. díl), Miroslav Irra
- Langue
- Année de publication
- 2010
- product-detail.submit-box.info.binding
- (rigide)
Nous vous informerons par e-mail dès que nous l’aurons retrouvé.
Modes de paiement
Il manque plus que ton avis ici.
- Titre
- „MEZEK“ Avia S/CS-199 (1. díl)
- Langue
- Tchèque
- Auteurs
- Miroslav Irra
- Éditeur
- Jakab
- Publié
- 2010
- Format
- rigide
- Pages
- 120
- ISBN10
- 8087350049
- ISBN13
- 9788087350041
- Séries
- Évaluation
- 4 sur 5
- Description
- Konverze německého stíhače Messerschmitt BF 109G v Československém vojenském letectvu. Po roce 1945 řešilo československé letectvo otázku své výzbroje. Po složitých úvahách a reálném zhodnocení situace, padlo rozhodnutí vyzbrojit stíhací letectvo letounem tuzemské výroby. Tak vznikla slavná Avia S-199 a její cvičná verze CS-199. Jednalo se o konverzi úspěšné německé stíhačky Messerschmitt BF 109G. 1. díl popisuje důvody vzniku této konstrukce, výrobu a zavádění do výzbroje. Kniha je doplněná barevnými bokorysy letounu a množstvím fotografií ze služby a zachovalého stroje z muzea VHÚ. Text česky/anglicky.