Paramètres
- 208pages
- 8 heures de lecture
En savoir plus sur le livre
Silniční závody v severních Čechách začaly ve dvacátých letech minulého století a tato výjimečná publikace se zaměřuje na známé i méně známé závodníky. Krajina je kopcovitá, což vedlo k prvním závodům do vrchu, jako byl předválečný závod Schöber u Rumburku a Krušnohorský závod Dubí – Cínovec. Třetím závodem byl Lounský triangl, který měl podobu okruhu. Druhá světová válka však přerušila rozvoj motoristického sportu v regionu. Po válce se v roce 1946 konaly tři závody, včetně závodu o Štít Českého ráje v Turnově a závodů v Jablonci a Liberci, které trvaly až do roku 1966. Ne všechna města měla stejný úspěch; některá, jako Varnsdorf a Bílina, měly závodění jen krátkodobý charakter. Poválečné závodění zahrnovalo osmnáct míst, včetně Ústí nad Labem, Mostu a Děčína, ale i menších měst jako Terezín a Žatec. Most má unikátní závodní historii, kdy se závody konaly nejprve v centru starého města a poté na autodromu, kde se do roku 2003 odehrávaly napínavé turnaje. Autoři publikace shromáždili přesné trasy závodů, výsledkové listiny a zajímavosti z dobového tisku, doplněné dosud nepublikovanými fotografiemi.
Achat du livre
Severočeské závody a okruhy, Jiří Wohlmuth, Jaroslav Kotrbáček
- Langue
- Année de publication
- 2018
- product-detail.submit-box.info.binding
- (rigide)
Modes de paiement
Il manque plus que ton avis ici.
- Titre
- Severočeské závody a okruhy
- Langue
- Tchèque
- Auteurs
- Jiří Wohlmuth, Jaroslav Kotrbáček
- Éditeur
- Grada
- Publié
- 2018
- Format
- rigide
- Pages
- 208
- ISBN10
- 8027120004
- ISBN13
- 9788027120000
- Séries
- Mots clés
- Nonfiction, Thème historique, Technologie & Ingénierie, Histoire, Sport, Voitures & Transports, Sport & Activités de plein air, 20e siècle, République tchèque, Synthèses, Sport automobile, Sport motocycliste, Courses automobiles sur circuit
- Évaluation
- 5 sur 5
- Description
- Silniční závody v severních Čechách začaly ve dvacátých letech minulého století a tato výjimečná publikace se zaměřuje na známé i méně známé závodníky. Krajina je kopcovitá, což vedlo k prvním závodům do vrchu, jako byl předválečný závod Schöber u Rumburku a Krušnohorský závod Dubí – Cínovec. Třetím závodem byl Lounský triangl, který měl podobu okruhu. Druhá světová válka však přerušila rozvoj motoristického sportu v regionu. Po válce se v roce 1946 konaly tři závody, včetně závodu o Štít Českého ráje v Turnově a závodů v Jablonci a Liberci, které trvaly až do roku 1966. Ne všechna města měla stejný úspěch; některá, jako Varnsdorf a Bílina, měly závodění jen krátkodobý charakter. Poválečné závodění zahrnovalo osmnáct míst, včetně Ústí nad Labem, Mostu a Děčína, ale i menších měst jako Terezín a Žatec. Most má unikátní závodní historii, kdy se závody konaly nejprve v centru starého města a poté na autodromu, kde se do roku 2003 odehrávaly napínavé turnaje. Autoři publikace shromáždili přesné trasy závodů, výsledkové listiny a zajímavosti z dobového tisku, doplněné dosud nepublikovanými fotografiemi.


