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Im Mai 1915 verließ die RMS Lusitania, damals der schnellste Liner der Welt, New York. Sie wurde sieben Tage später vor dem Old Head of Kinsale torpediert, wobei 1.198 Leben verloren gingen. Die Lusitania war ein Schiff mit feindlichen Absichten, das regelmäßig Munition von den USA nach England schmuggelte und unschuldige Passagiere als menschliche Schutzschilde benutzte. Winston Churchill, der politische Kopf der britischen Marine, versäumte es, Maßnahmen zum Schutz des herannahenden Liners zu ergreifen, von dem das Admiralty wusste, dass es auf Kollisionskurs mit seinem Nemesis, dem deutschen U-Boot U-20, war. Um die öffentliche Aufmerksamkeit von der Unfähigkeit des Admiralty abzulenken, machte Churchill den unglücklichen Kapitän Turner für Fahrlässigkeit verantwortlich. Die zweite mysteriöse Explosion hat Experten jahrelang verwirrt: Dieses Buch bietet die überzeugendste Erklärung bis heute, basierend auf neuen Entdeckungen. Falsche Beweise und Versuche, die Ereignisse beim amerikanischen Lusitania-Tribunal von 1918 zu vertuschen, werden ebenfalls aufgedeckt. Eine eingehende Untersuchung der Munitionsrechnungen von Bethlehem Steel hat zum ersten Mal die genaue Natur der Munitionsladung der Lusitania offenbart.
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Die Lusitania, Patrick O. Sullivan
- Langue
- Année de publication
- 1999
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- (rigide)
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- Titre
- Die Lusitania
- Langue
- Allemand
- Auteurs
- Patrick O. Sullivan
- Éditeur
- Mittler
- Publié
- 1999
- Format
- rigide
- Pages
- 141
- ISBN10
- 3813206815
- ISBN13
- 9783813206814
- Séries
- Mots clés
- Nonfiction, Technologie & Ingénierie, Militaire
- Titre original
- The Lusitania
- Description
- Im Mai 1915 verließ die RMS Lusitania, damals der schnellste Liner der Welt, New York. Sie wurde sieben Tage später vor dem Old Head of Kinsale torpediert, wobei 1.198 Leben verloren gingen. Die Lusitania war ein Schiff mit feindlichen Absichten, das regelmäßig Munition von den USA nach England schmuggelte und unschuldige Passagiere als menschliche Schutzschilde benutzte. Winston Churchill, der politische Kopf der britischen Marine, versäumte es, Maßnahmen zum Schutz des herannahenden Liners zu ergreifen, von dem das Admiralty wusste, dass es auf Kollisionskurs mit seinem Nemesis, dem deutschen U-Boot U-20, war. Um die öffentliche Aufmerksamkeit von der Unfähigkeit des Admiralty abzulenken, machte Churchill den unglücklichen Kapitän Turner für Fahrlässigkeit verantwortlich. Die zweite mysteriöse Explosion hat Experten jahrelang verwirrt: Dieses Buch bietet die überzeugendste Erklärung bis heute, basierend auf neuen Entdeckungen. Falsche Beweise und Versuche, die Ereignisse beim amerikanischen Lusitania-Tribunal von 1918 zu vertuschen, werden ebenfalls aufgedeckt. Eine eingehende Untersuchung der Munitionsrechnungen von Bethlehem Steel hat zum ersten Mal die genaue Natur der Munitionsladung der Lusitania offenbart.