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Das Auftauchen der Dampflokomotive rief im England des 19. Jahrhunderts Begeisterung und Neugier hervor. Die Weiterentwicklung der ersten Dampfmaschine durch George Stephenson führte 1814 zum Bau der ersten Lokomotive, die einen Konvoi von acht Waggons eine vier Meilen lange Strecke bergauf zog. Von da an ging die technische Entwicklung der Eisenbahn mit Siebenmeilenstiefeln voran. In diesem fesselnden Bildband der Technikgeschichte wird das Zeitalter der Eisenbahn in Text und Bild lebendig. Der Siegeszug der Dampflok, der Ausbau des Schienennetzes und die Entwicklung von immer schnelleren und komfortableren Zügen sind Stationen der Geschichte einer Erfindung, die in wenigen Jahren den Personen- und Warenverkehr radikal verändern sollte.
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200 Jahre Eisenbahngeschichte, Franco Tanel
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- 2007
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