„Zadokoláky“ – Fenomén pro Labe: kolesový remorkér poháněný naftovým motorem

Zadokolesový motorový remorkér pro českou vnitrozemskou plavbu představuje vrchol vlečné plavby na Labi, Vltavě a Odře. Tento způsob nákladní plavby byl postupně nahrazován motorovými nákladními loděmi a tlačnou plavbou. Zachycení vývoje motorových remorkérů s kolesovým pohonem je cenným příspěvkem k historické paměti a autorovi náleží uznání za jeho úsilí. Publikace shromáždila bohaté informace o vývoji motorových remorkérů, který byl výsledkem práce jednotlivců, jež se zasloužili o jejich dlouholeté využívání v nákladní dopravě a pozdějších alternativních funkcích. Klíčovým prvkem těchto remorkérů je koleso, jehož vývoj zahrnoval řadu technických inovací, za nimiž stáli němečtí inženýři a společnosti. Loděnice v Čechách pak dokázaly tyto lodě vylepšit. Konstrukce remorkérů a nové technické prostředky zlepšily podmínky pro posádky během plavby a odpočinku, což vedlo k tomu, že mnozí považovali loď za svůj druhý domov. Dnes se u osobních lodí opět setkáváme s kolesovým pohonem, avšak v moderní technické koncepci. Tento pohon je zásadní pro řeky s omezenými plavebními hloubkami a doufám, že publikace inspiruje budoucí generace k obnovení vnitrozemské plavby.