Paramètres
- 631pages
- 23 heures de lecture
En savoir plus sur le livre
Osádka byla briefována na cíle v okolí Lipska a rozhodla se letět ve výši 33 000 stop. Východně od Frankfurtu nad Mohanem spatřili nepřátelský letoun Me 109, který se přibližoval. Navigátor instruoval pilota, aby odhodil pomocné nádrže a zvýšil výkon, avšak nepřítel zkracoval vzdálenost. Po sérii manévrů se podařilo uniknout, ale letoun byl zasažen a pilot oznámil, že je nutné se připravit na skok. Navigátor se s obtížemi přitáhl do kokpitu a uvolnil padák. Letoun se podařilo srovnat, ale brzy opět spadl do nekontrolovatelného letu. Při dalším klesání narazil na strom, což poškodilo křídlo, ale osádka pokračovala v letu nad Německem a nakonec přistála na bázi s vážně poškozeným letounem. Tato část projektu se zaměřuje na rok 1945, kdy se československé letectvo podílelo na vítězství ve válce. Příslušníci stíhacích perutí prováděli dálkové doprovody bombardérů a 311. peruť operovala proti německým ponorkám. Autor podává přehled událostí, organizačních změn a operační činnosti československých letců v RAF, včetně vítězství a ztrát. Obsahuje také biografické črty významných letců, tabulky, bojová hlášení a vzpomínky pamětníků, doplněné o dokumentární fotografie a faksimile dobových dokumentů. Na závěr jsou shrnuty klíčové události šesti let válečné epopeje československého letectva na Západě.
Achat du livre
Na nebi hrdého Albionu 6. 1945-1946, Jiří Rajlich
- Langue
- Année de publication
- 2005
- product-detail.submit-box.info.binding
- (souple)
Modes de paiement
Il manque plus que ton avis ici.
- Titre
- Na nebi hrdého Albionu 6. 1945-1946
- Langue
- Tchèque
- Auteurs
- Jiří Rajlich
- Éditeur
- Svět křídel
- Publié
- 2005
- Format
- souple
- Pages
- 631
- ISBN10
- 8086808181
- ISBN13
- 9788086808185
- Mots clés
- Nonfiction, Technologie & Ingénierie, Militaire, Pilotes tchécoslovaques dans la RAF, Pilotes de la RAF
- Évaluation
- 5 sur 5
- Description
- Osádka byla briefována na cíle v okolí Lipska a rozhodla se letět ve výši 33 000 stop. Východně od Frankfurtu nad Mohanem spatřili nepřátelský letoun Me 109, který se přibližoval. Navigátor instruoval pilota, aby odhodil pomocné nádrže a zvýšil výkon, avšak nepřítel zkracoval vzdálenost. Po sérii manévrů se podařilo uniknout, ale letoun byl zasažen a pilot oznámil, že je nutné se připravit na skok. Navigátor se s obtížemi přitáhl do kokpitu a uvolnil padák. Letoun se podařilo srovnat, ale brzy opět spadl do nekontrolovatelného letu. Při dalším klesání narazil na strom, což poškodilo křídlo, ale osádka pokračovala v letu nad Německem a nakonec přistála na bázi s vážně poškozeným letounem. Tato část projektu se zaměřuje na rok 1945, kdy se československé letectvo podílelo na vítězství ve válce. Příslušníci stíhacích perutí prováděli dálkové doprovody bombardérů a 311. peruť operovala proti německým ponorkám. Autor podává přehled událostí, organizačních změn a operační činnosti československých letců v RAF, včetně vítězství a ztrát. Obsahuje také biografické črty významných letců, tabulky, bojová hlášení a vzpomínky pamětníků, doplněné o dokumentární fotografie a faksimile dobových dokumentů. Na závěr jsou shrnuty klíčové události šesti let válečné epopeje československého letectva na Západě.


