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Fritz Brustat-Naval

    Zwischen Mast und Reling
    Ali Cremer: U 333
    Windjammer auf grosser Fahrt
    Die Kap Hoorn Saga
    Im Wind der Ozeane
    Nasses Eichenlaub
    • Hier erzählt einer, der noch selbst dabei war: auf einer der letzten großen Weizenfahrten nach Australien, die unversehens zu einer Weltumsegelung wurde. Mit 17 fuhr der Autor vor dem Mast auf dem Vollschiff >>Greif<<, 125 harte Tage lang, vom winterlichen Ärmelkanal über den stürmischen Südatlantik, ums Kap der Guten Hoffnung, in the Große Australische Bucht... Und dann mit der gefährlichen Weizenfracht durch den mächtigen Südpazifik, rund um Kap Hoorn und schließlich nonstop bis Irland. Über sich drei Masten voll windgefüllter Rahsegel, unter sich die Wasser dreier Weltmeere, und um sich die blutjunge Crew dieses Windjammers, den auch der Schulbetrieb nicht mehr retten konnte. Denn die Epoche der großen Tiefwassersegler ging zu Ende. Hier erleben wir noch einmal, wie sie wirklich war - rauh, unerbittlich und doch so faszinierend!

      Im Wind der Ozeane
      4,0
    • Die Kap Hoorn Saga

      Auf Segelschiffen am Ende der Welt

      • 239pages
      • 9 heures de lecture
      Die Kap Hoorn Saga
      3,0
    • Ali Cremer: U 333

      • 400pages
      • 14 heures de lecture

      Fritz Brustat-naval. Written In The Words Of Ali Cremer, I.e. Peter Erich Cremer. Verlustliste Der Deutschen U-boote Im Zweiten Weltkrieg: P. 273-296. Includes Indexes. Bibliography: P. 297-298.

      Ali Cremer: U 333
      3,8