Thomas Erdmann Livres

• Covers the complete history of Audi from 1899-2009, in fascinating text and 1,000 illustrationsFrom the very start, the four interlinked rings were the brand emblem of Auto Union AG, the second-largest German motorvehicle manufacturer when the company was formed in the town of Chemnitz in 1932. The rings symbolized the indissoluble character of the entity created by the merger of four motor-vehicle brands from the German state of Audi, DKW, Horch and Wanderer. This emblem summarized the tradition of car and motorcycle construction in that region, already many decades old, and was also evidence of the companies' determination to continue shaping the future of the motor vehicle. Today, Audi AG makes the same statement with its four-ring awareness of tradition, orientation toward the future.Four Audi Story presents the history of Audi comprehensively and in a stimulating, highly informative manner, and includes company and product history data. The reader will be taken on a journey through a century of modern history and will experience the profound economic changes that occurred during this period. More than a thousand illustrations bear witness to the developments during this exciting period, and there are tables that round off the factual information provided and give the book the character of a work of reference.

Wanderer – dieser Name war über drei Jahrzehnte ein fester Bestandteil des deutschen Automobilbaus und galt vor allem in den 1920er- und 1930er-Jahren des letzten Jahrhunderts als Qualitätsbegriff deutscher Wertarbeit im Kraftfahrzeugbau. Das Markenimage von Wanderer war geprägt durch die außerordentliche Zuverlässigkeit dieser Autos und durch ihre einmalige Fertigungsqualität. „Wer wahren Wert will, wählt Wanderer!“, so lautete der typische Werbespruch für jene Automobile, die einst in Chemnitz gebaut wurden und deren Name noch heute in der Fachwelt und bei vielen Automobilenthusiasten für Anerkennung und Begeisterung sorgt. 1932 brachten die Wanderer-Werke ihre Automobilabteilung in die neu gegründete Auto Union ein, die als Zusammenschluss der Marken Audi, DKW, Horch und Wanderer den sächsischen Automobilbau zu neuer Blüte führte. Die Marke Wanderer wurde konsequent zum erfolgreichen Vertreter der Mittelklasse weiter entwickelt. Der Beginn des Zweiten Weltkriegs unterbrach diese Entwicklung. 1942 lief das letzte Wanderer-Automobil vom Band. Damit endete ein traditionsreiches Kapitel des deutschen Automobilbaus. In bisher einmaligem Umfang wird hier eine Typengeschichte sämtlicher Wanderer-Automobile unter Verwendung von bislang unveröffentlichtem Bildmaterial und auf der Basis von neu erschlossenen Originalakten vorgelegt. Zahlreiche historische Schwarz-Weiß-Fotos sowie Farbaufnahmen von heute noch erhaltenen Wanderer-Wagen ergänzen diese umfassende und über die Vermittlung technischer Daten weit hinausgehende Markenmonografie, die nicht zuletzt auch dank ihres ausführlichen Tabellenanhangs das Standardwerk zur Markengeschichte der Wanderer-Automobile ist. Thomas Erdmann ist als langjähriger Mitarbeiter der Audi Tradition ein profunder Kenner der Audi Unternehmens- und Produktgeschichte. Gerd-G. Westermann ist als Sachverständiger mit umfangreicher, praktischer Erfahrung eine unverzichtbare Adresse bei der Restaurierung von Automobilen der Marke Wanderer.

Die vier ineinander verschlungenen Ringe sind das Markenzeichen der 1932 gegründeten Auto Union AG, die für die unauflösliche Einheit der sächsischen Marken Audi, DKW, Horch und Wanderer steht. Dieses Symbol vereint die jahrzehntelange Tradition im Automobil- und Motorradbau und verkörpert eine zukunftsorientierte Vision. Die Ringe repräsentieren das umfassendste Angebot deutscher Hersteller, von Leichtmotorrädern bis hin zu Luxus-Automobilen, und spiegeln die facettenreiche Geschichte des deutschen Kraftfahrzeugbaus wider. Nach dem Zweiten Weltkrieg ermöglichte ihre starke Basis den Neuanfang in Ingolstadt, wo die Auto Union mit DKW zurückkehrte. Die Übernahme durch den Volkswagen-Konzern 1965 markierte den Beginn von Audis Wiedergeburt und den Weg in die automobile Spitzenklasse. Seit 1969 gehört auch die traditionsreiche Marke NSU zu VW. Die Fahrzeuge aus Ingolstadt und Neckarsulm, angetrieben von Viertakt-Otto- und Dieselmotoren, haben weltweit Erfolge gefeiert. Audis quattro-System hat die Allrad-Technologie revolutioniert und zahlreiche Weltmeisterschaften gewonnen. Das moderne Modellangebot von A2 bis A8 sowie R- und Q-Typen wird beschrieben. Die Audi-Geschichte ist spannend und informativ, ergänzt durch über 600 Abbildungen und Tabellen, die dem Buch den Wert eines Nachschlagewerks verleihen. Der Leser wird durch ein Jahrhundert Zeitgeschichte und wirtschaftliche Entwicklungen geführt.

In seinem Buch beschreibt Thomas Erdmann seine Reise mit dem Fahrrad nach Südfrankreich. Er teilt seine Erlebnisse und Gedanken während der Reise. Er erlebt die verschiedenen Landschaften und Kulturen unseres Nachbarlandes und schildert, wie er die Herausforderungen der Reise gemeistert hat. Doch er ist nicht nur auf den Spuren eigener Abenteuer und Erlebnisse, sondern auch auf den Spuren seines Vaters, der in Frankreich als Soldat in Kriegsgefangenschaft genommen wurde. Für Thomas Erdmann ist es eine besondere Bedeutung, diese Reise zu unternehmen und die Orte zu besuchen, die sein Vater vor so vielen Jahren gesehen hat. Durch die Reise kommt er seinem Vater näher und kann auf eine persönliche Art und Weise dessen Erlebnisse teilen.