Bernd Heißing Livres

"Der kreative Prozess der Abstimmung fahrdynamischer Eigenschaften eines Automobils basiert auch heute noch vorwiegend auf dem subjektiven Empfinden während des Fahrvorgangs. Diese Entwicklungspraxis wird hier als «roter Faden» für die Versuchsarbeit beschrieben. Er dient Einsteigern, praktizierenden Beurteilern in Testabteilungen von Fachzeitschriften sowie in der Auto- und Zulieferindustrie und technisch Interessierten. Er zeigt die Bedingungen zum «Erfahren» bestimmter Eigenschaften auf, strukturiert oft verwendete Begriffe und weist auf bestimmende Einflussfaktoren hin. Das Buch bildet damit die Grundlage für eine Weiterentwicklung mess- oder simulationstechnischer Bewertungsverfahren, um so im Methodenmix einer Fahrzeugentwicklung Optimierungsschritte schnell und gezielt vorantreiben zu können. · Methoden der Fahrwerksabstimmung · Fahreraufgaben · Bewertungskriterien und -system · Testfahrzeug, Testablauf · Fahrverhaltensbeurteilung"

Fahrwerke moderner Pkw stellen je nach Konfiguration eine Kombination mechanischer, hydraulischer, pneumatischer, elektrischer und elektronischer Komponenten dar, wobei sich mit jeder Neuentwicklung der Anteil elektronischer Steuerungs- sowie Regelsysteme erweitert und der Funktionsumfang der fahrdynamischen Eigenschaften zunimmt. Mit Blick auf die Fahrdynamik werden in diesem Band die konventionellen Elemente und deren Zusammenwirken mit mechatronischen Systemen dargestellt. Dabei werden zunächst Grundlagen und Auslegung, danach in besonders praxisnaher Darstellung die Fahrdynamik dargelegt. Es folgen ausführliche Beschreibungen und Erläuterungen der modernen Fahrwerk-Komponenten. Ein eigener Abschnitt widmet sich den Achsen und Prozessen für die Achsenentwicklung. Die Überarbeitung enthält u.a. Aktualisierungen zum autonomen Fahren, zu Elektrofahrwerken und neuesten Fahrerassistenzsystemen.