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Die „Gorch Fock“ I ist eines der bekanntesten Segelschiffe, dessen Geschichte ebenso beeindruckend ist wie sein Anblick. 1933 nach nur 100 Tagen Bauzeit in Hamburg bei Blohm+Voss vom Stapel gelaufen, wurde das Segelschulschiff am 30. April 1945 unter ungeklärten Umständen im Strelasund versenkt. Die Sowjetunion erhielt das Schiff als Reparationsgut, ließ es bergen und instand setzen. Unter dem Namen „Towarischtsch“ segelte es ab 1951 40 Jahre lang unter der Flagge der UdSSR und danach weitere zwölf Jahre für die Ukraine. Aufgrund fehlender Mittel zur Instandhaltung wurde das nahezu seeuntaugliche Schiff 1995 nach England und 1999 nach Wilhelmshaven gebracht. 2003 erwarb der Verein Tall-Ship Friends e. V. das Schiff und setzt sich seither für die Wiederbelebung der Legende ein. Dieses Buch erzählt erstmals die Geschichte der „Gorch Fock“ I vom Stapellauf 1933 bis zu ihrem 75. Lebensjahr 2008. Wulf Marquard, Mitbegründer des Vereins, beschreibt zahlreiche Details, insbesondere aus der jüngeren Geschichte. Mit über 150 bislang unveröffentlichten Bildern und Zeichnungen aus verschiedenen Archiven hat er eine umfassende Chronik des legendären Seglers geschaffen. Wer sich für die Geschichte der „Gorch Fock“ I interessiert, findet in diesem Werk eine unverzichtbare Quelle.
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Die drei Leben der "Gorch Fock" I, Wulf Marquard
- Langue
- Année de publication
- 2008
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- (rigide)
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- Titre
- Die drei Leben der "Gorch Fock" I
- Langue
- Allemand
- Auteurs
- Wulf Marquard
- Éditeur
- Sutton
- Publié
- 2008
- Format
- rigide
- Pages
- 145
- ISBN10
- 3866803095
- ISBN13
- 9783866803091
- Séries
- Mots clés
- Navires
- Description
- Die „Gorch Fock“ I ist eines der bekanntesten Segelschiffe, dessen Geschichte ebenso beeindruckend ist wie sein Anblick. 1933 nach nur 100 Tagen Bauzeit in Hamburg bei Blohm+Voss vom Stapel gelaufen, wurde das Segelschulschiff am 30. April 1945 unter ungeklärten Umständen im Strelasund versenkt. Die Sowjetunion erhielt das Schiff als Reparationsgut, ließ es bergen und instand setzen. Unter dem Namen „Towarischtsch“ segelte es ab 1951 40 Jahre lang unter der Flagge der UdSSR und danach weitere zwölf Jahre für die Ukraine. Aufgrund fehlender Mittel zur Instandhaltung wurde das nahezu seeuntaugliche Schiff 1995 nach England und 1999 nach Wilhelmshaven gebracht. 2003 erwarb der Verein Tall-Ship Friends e. V. das Schiff und setzt sich seither für die Wiederbelebung der Legende ein. Dieses Buch erzählt erstmals die Geschichte der „Gorch Fock“ I vom Stapellauf 1933 bis zu ihrem 75. Lebensjahr 2008. Wulf Marquard, Mitbegründer des Vereins, beschreibt zahlreiche Details, insbesondere aus der jüngeren Geschichte. Mit über 150 bislang unveröffentlichten Bildern und Zeichnungen aus verschiedenen Archiven hat er eine umfassende Chronik des legendären Seglers geschaffen. Wer sich für die Geschichte der „Gorch Fock“ I interessiert, findet in diesem Werk eine unverzichtbare Quelle.