Paramètres
- 160pages
- 6 heures de lecture
En savoir plus sur le livre
Kniha Miloše Krče zachycuje kariérní postup generace pilotů, přičemž autor sdílí své dětství a dospívání v jihomoravských Boskovicích na sklonku války. Po válce se autor zapojil do sportovního létání a absolvoval plachtařský výcvik v aeroklubu. V roce 1949 nastoupil do Základní pilotní školy ve Šternberku, což znamenalo začátek jeho profesionální kariéry. Kapitoly obsahují vzpomínky na radostné i smutné události spojené s výcvikem a službou u stíhacích útvarů. V roce 1960 přestoupil do Československých aerolinií, kde začínal na dvoumotorových Iljušinech Il-14 a později přešel na dálkové linky jako druhý pilot a kapitán čtyřmotorového Iljušinu Il-18 a Bristol Britania BB-318. Od roku 1977 létal na čtyřmotorovém proudovém typu Il-62. Toto období v Československých aeroliniích bylo plné zážitků, o které se autor dělí. Kniha také obsahuje jeho pohled na několik leteckých nehod, které se staly během jeho čtvrtstoletí u ČSA.
Achat du livre
O sobě a létání, Miloš Krč
- Langue
- Année de publication
- 2014
- product-detail.submit-box.info.binding
- (rigide)
Modes de paiement
Il manque plus que ton avis ici.
- Titre
- O sobě a létání
- Langue
- Tchèque
- Auteurs
- Miloš Krč
- Éditeur
- Svět křídel
- Publié
- 2014
- Format
- rigide
- Pages
- 160
- ISBN10
- 8087567579
- ISBN13
- 9788087567579
- Séries
- Mots clés
- Nonfiction, Histoires vraies, Technologie & Ingénierie, Biographies, Autobiographies et mémoires, Voitures & Transports, Journalisme littéraire, Aviation, Pilotes et aviateurs
- Évaluation
- 4,5 sur 5
- Description
- Kniha Miloše Krče zachycuje kariérní postup generace pilotů, přičemž autor sdílí své dětství a dospívání v jihomoravských Boskovicích na sklonku války. Po válce se autor zapojil do sportovního létání a absolvoval plachtařský výcvik v aeroklubu. V roce 1949 nastoupil do Základní pilotní školy ve Šternberku, což znamenalo začátek jeho profesionální kariéry. Kapitoly obsahují vzpomínky na radostné i smutné události spojené s výcvikem a službou u stíhacích útvarů. V roce 1960 přestoupil do Československých aerolinií, kde začínal na dvoumotorových Iljušinech Il-14 a později přešel na dálkové linky jako druhý pilot a kapitán čtyřmotorového Iljušinu Il-18 a Bristol Britania BB-318. Od roku 1977 létal na čtyřmotorovém proudovém typu Il-62. Toto období v Československých aeroliniích bylo plné zážitků, o které se autor dělí. Kniha také obsahuje jeho pohled na několik leteckých nehod, které se staly během jeho čtvrtstoletí u ČSA.