Paramètres
- 336pages
- 12 heures de lecture
En savoir plus sur le livre
Publikace podrobně mapuje historii významného automobilu řady A, který byl letňanskou Avií vyráběn od roku 1968 až do 2000. Provede čtenáře historickými událostmi, jež stály za licenční dohodou s francouzskou společností Saviem, podrobně se věnuje první generaci vozu A15/30 a jeho provedení, dále přiblíží zmodernizované provedení A21/31 a samozřejmě i poslední generaci vozidel Avia A75. Čtenáři mohou nahlédnout do zákulisí letňanské Avie, publikace se zabývá i výrobními technologiemi, přibližuje ale také fungování zahraniční spolupráce. Nescházejí ani kapitoly o autobusech na podvozcích Avia, dále o různých speciálních provedeních, hasičských, policejních a sanitních vozech. Součástí titulu jsou i kapitoly o nerealizovaných projektech, připravovaných nástupců řady A, které se nikdy nedostaly do sériové výroby, i polistopadových změnách v podniku, jeho privatizaci a fungování v soukromých rukou pod křídly korejské společnosti Daewoo.
Achat du livre
Avie licence Saviem, David Hloušek
- Langue
- Année de publication
- 2025
- Reliure
- (rigide)
Modes de paiement
Personne n'a encore évalué .
- Titre
- Avie licence Saviem
- Langue
- Tchèque
- Auteurs
- David Hloušek
- Éditeur
- Olympia
- Publié
- 2025
- Format
- rigide
- Pages
- 336
- ISBN13
- 9788073767259
- Séries
- Mots clés
- Thème historique
- Description
- Publikace podrobně mapuje historii významného automobilu řady A, který byl letňanskou Avií vyráběn od roku 1968 až do 2000. Provede čtenáře historickými událostmi, jež stály za licenční dohodou s francouzskou společností Saviem, podrobně se věnuje první generaci vozu A15/30 a jeho provedení, dále přiblíží zmodernizované provedení A21/31 a samozřejmě i poslední generaci vozidel Avia A75. Čtenáři mohou nahlédnout do zákulisí letňanské Avie, publikace se zabývá i výrobními technologiemi, přibližuje ale také fungování zahraniční spolupráce. Nescházejí ani kapitoly o autobusech na podvozcích Avia, dále o různých speciálních provedeních, hasičských, policejních a sanitních vozech. Součástí titulu jsou i kapitoly o nerealizovaných projektech, připravovaných nástupců řady A, které se nikdy nedostaly do sériové výroby, i polistopadových změnách v podniku, jeho privatizaci a fungování v soukromých rukou pod křídly korejské společnosti Daewoo.