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U-Bahn, S-Bahn & Tram in Paris

Städtischer Schienennahverkehr in der französischen Hauptstadt - Urban Rail in the French Capital

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  • Collectif d'auteurs
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  • 160pages
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Die französische Hauptstadt bietet urbanen Schienennahverkehrsfreunden weit mehr als die berühmte „Métro“, die derzeit in den Außenbezirken stark erweitert wird. Die „RER“ verkehrt als S-Bahn weit über die Stadtgrenzen hinaus und wird ergänzt durch ein dichtes Netz an Vorortlinien, den „Transilien“. Zudem gibt es mittlerweile 11 teils voneinander getrennte Straßenbahnlinien, darunter zwei von SNCF betriebene „Tram-Train“-Strecken und zwei „Translohr“-Linien, die Straßenbahnen auf Gummireifen nutzen. Das Bild wird durch zwei VAL-Systeme abgerundet, also fahrerlose Kleinprofilmetros, die die beiden Großflughäfen verbinden. Christoph Groneck stellt in diesem zweisprachigen Buch alle Schienenverkehrsmittel vor und bietet einen Überblick über die Entstehungsgeschichte sowie die eingesetzten Fahrzeuge. Am Ende des Buchs finden die Leser detaillierte Netzpläne in Atlas-Form für den gesamten Großraum Paris, in dem rund 10 Millionen Menschen leben.

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U-Bahn, S-Bahn & Tram in Paris, Collectif d'auteurs

Langue
Année de publication
2020
Reliure
(souple)
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Titre
U-Bahn, S-Bahn & Tram in Paris
Sous-titre
Städtischer Schienennahverkehr in der französischen Hauptstadt - Urban Rail in the French Capital
Langue
Anglais, Allemand
Publié
2020
Format
souple
Pages
160
ISBN10
393657362x
ISBN13
9783936573626
Séries
Catégories
Mots clés
Description
Die französische Hauptstadt bietet urbanen Schienennahverkehrsfreunden weit mehr als die berühmte „Métro“, die derzeit in den Außenbezirken stark erweitert wird. Die „RER“ verkehrt als S-Bahn weit über die Stadtgrenzen hinaus und wird ergänzt durch ein dichtes Netz an Vorortlinien, den „Transilien“. Zudem gibt es mittlerweile 11 teils voneinander getrennte Straßenbahnlinien, darunter zwei von SNCF betriebene „Tram-Train“-Strecken und zwei „Translohr“-Linien, die Straßenbahnen auf Gummireifen nutzen. Das Bild wird durch zwei VAL-Systeme abgerundet, also fahrerlose Kleinprofilmetros, die die beiden Großflughäfen verbinden. Christoph Groneck stellt in diesem zweisprachigen Buch alle Schienenverkehrsmittel vor und bietet einen Überblick über die Entstehungsgeschichte sowie die eingesetzten Fahrzeuge. Am Ende des Buchs finden die Leser detaillierte Netzpläne in Atlas-Form für den gesamten Großraum Paris, in dem rund 10 Millionen Menschen leben.