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Die zunehmende Überlegung der Bundesbürger, die Bahn als Alternative zu nutzen, wird durch hohe Spritpreise und Kerosinzuschläge begünstigt. Dennoch schrecken miserabler Service, ständige Verspätungen und unfreundliches Personal viele ab. Anstatt die Chance zu ergreifen, neue Kunden zu gewinnen, verschärfen Preiserhöhungen und zusätzliche Gebühren für persönliche Beratung die Situation. Um als umweltfreundliches Verkehrsmittel wahrgenommen zu werden, muss die Bahn dringend ihre Serviceorientierung und Kundenfreundlichkeit erhöhen, anstatt sich nur auf Gewinnmaximierung zu konzentrieren.
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Die Deutsche Bahn 2008, I. Zeilhofer-Ficker
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