God save the 303 Squadron! Historia Dywizjonu 303 z troche innej perspektywy
Śliżewski Grzegorz Livres
Stanisław Skalski. Jeden z nielicznych generał�w polskiego lotnictwa, kt�rzy podczas II wojny światowej aktywnie walczyli z nieprzyjacielem w powietrzu. Najskuteczniejszy myśliwiec Polskich Sił Powietrznych, ulubiony dow�dca i nieprzeciętny pilot. Mężczyzna widzący sens walki tylko na pierwszej linii frontu. Silna i krnąbrna osobowość, kt�ra nie pasowała do wojskowego drylu. Ale też trochę naiwny, dający się czasem wykorzystać chłopak z Podola, podejmujący po wojnie kontrowersyjne decyzje. Sylwetki gen. Stanisława Skalskiego nie spos�b ująć w sztywne ramy wymyka się schematom, łamie wyobrażenia o spiżowych ideałach. Człowiek z krwi i kości, bohater wojenny, więzień celi śmierci, z czasem odepchnięty przez koleg�w, z kt�rymi skrzydło w skrzydło narażał życie. Żołnierz, dla kt�rego najświętsza była Ojczyzna, ale służbę dla niej po zakończeniu wojny pojmował w swoisty dla siebie spos�b. Oficer o wielkich wojennych zasługach, kt�rych jak dawał do zrozumienia swoim zachowaniem nie potrafiono po zakończeniu zbrojnego konfliktu ani docenić, ani spożytkować. Aktywny animator powojennego sportu lotniczego, ale i osoba wplątana, w co najmniej dziwne koneksje. Ktoś, do kogo Ojciec Święty Jan Paweł II m�wił: Panie generale, dziękuję za wszystko. Chcielibyśmy mieć takich polskich generał�w, wielu, lecz także działacz Grunwaldu, organizacji stającej w poprzek solidarnościowemu uniesieniu lat 80. Postać o janusowym obliczu Opracowanie niniejsze, mimo zastosowania typowej metodologii opracowań historycznych, nie pretenduje do monografii naukowej. Autorzy, sięgając do bogatego materiału archiwalnego, wybrali najważniejsze ich zdaniem wydarzenia z życia gen. Stanisława Skalskiego i starali się przedstawić je w najbardziej przystępny spos�b. Uznali bowiem, że życie polskiego asa, nie tylko z powodu przypadającej w tym roku setnej rocznicy urodzin generała, warte jest upamiętnienia.
Cyrk Skalskiego, był nie tylko zespołem doskonałych pilotów, którzy pokazali swój kunszt podczas walk pod niebem Afryki w 1943 roku, kiedy to zestrzelili w miesiąc więcej samolotów, niż jakikolwiek polski dywizjon przez cały rok 1943. Siły Powietrzne otrzymały materiał ludzki z odpowiednim doświadczeniem, co wykorzystały skrupulatnie. Natomiast, jak wydaje się z posiadanej przez autorów wiedzy, zlekceważyły lub nie doceniły przygotowanego opracowania sztabowego.
Gorzka słodycz Francji jest pozycją, która z jednej strony przedstawia najnowsze ustalenia histograficzne, z drugiej zaś pokazuje lotniczy klimat wiosny 1940 r. - pozwala poczuć, jak polscy piloci myśliwscy widzieli wówczas wojnę i swój udział w tych zmaganiach. Autor często oddaje głos uczestnikom opisywanych wydarzeń, sięgając do wspomnień i raportów napisanych przez lotników po zakończeniu walk we Francji. Dotychczasowe opracowania dotyczące lotnictwa polskiego we Francji przedstawiały wysiłek Polskich Sił Powietrznych w oderwaniu od działalności sojuszników. Książka ukazuje siłę polskiego lotnictwa myśliwskiego w kampanii francuskiej dzień po dniu, opisując zmagania w kontekście działań jednostek, w których służyli Polacy oraz przedstawiając sukcesy działających w tym samym czasie sojuszników. Stara się także odpowiedzieć na pytanie, jak wyglądały rzeczywiste sukcesy Polaków, podejmując próbę zestawienia zgłoszonych zestrzeleń z faktycznymi stratami Luftwaffe.
Skutecznosc i bohaterstwo polskich pilotów mysliwskich w czasie II wojny swiatowej nie ulega watpliwosci. Pytaniem otwartym pozostaje jednak, czy te sukcesy mialy wplyw na rzeczywisty wysilek wojenny lotnictwa sojuszników. Polska historiografia z reguly skupia sie na lotnictwie spod znaku bialo-czerwonej szachownicy w oderwaniu od dzialan Armée l'air i Royal Air Force. Tym samym powstal wypaczony obraz tego zagadnienia.Ksiazka Od Montpellier po Dieppe jest próba znalezienia odpowiedzi na dlaczego w poczatkowym okresie II wojny swiatowej polskie lotnictwo mysliwskie bylo istotna figura, a moze zwyklym pionkiem na sojuszniczej szachownicy? Szachownicy zawieszonej pod niebem Europy, na której rozgrywka wypelniona byla licznymi i czesto niespodziewanymi zwrotami akcji.W pracy wykorzystane zostaly m.in. pomijane zazwyczaj w tego typu opracowaniach elementy statystyki, które momentami siegaja nawet analizy wysilku pojedynczych pilotów. Kwerenda zasobów archiwalnych, które do tej pory w Polsce nie byly wykorzystane, sprawia, ze opracowanie jest nowatorskie, w zupelnie innym swietle stawia wiele zagadnien zwiazanych z polskim lotnictwem mysliwskich w latach 1940-1942 oraz lamie utarte stereotypy.
Opis pracy I Polskiego Skrzydła Myśliwskiego dzień po dniu, przedstawienie wszystkich lotów bojowych i operacyjnych, zwycięstw, strat, a nawet urlopów pilotów. Ustalenie w jakich operacjach uczestniczyli polscy lotnicy, jakie były cele eskortowanych bombowców i efekty wykonanych zadań.