Christian Vandrey Livres

Focusing on the unique challenges of air traffic control, this book provides an in-depth look at the First European Air Traffic Controller Test (FEAST) as a crucial step in the selection process. It explores the organizational specifics and multinational cooperation essential to Eurocontrol, offering insights into the applied elements that prospective air traffic controllers will encounter during their education and training.

Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Psychologie - Entwicklungspsychologie, Note: 1,3, Universität der Bundeswehr München, Neubiberg (Fakultät für Pädagogik), Sprache: Deutsch, Abstract: Der Altersbereich des frühen Erwachsenenalters ist kein zeitlich klar definierter Bereich (nach Byrd/Breuss). In der Regel wird jedoch diese Lebensspanne im Zeitraum von 18 29 Jahren datiert. In dieser Lebensphase kommt es zu zahlreichen Übergangs- und Entwicklungsprozessen, auf die im weiteren Verlauf noch eingegangen wird. Ebenso muss sich der junge Erwachsene mit einer Vielzahl von Entwicklungsrisiken auseinandersetzen. Die Differenzierung, wie auch die Intensivierung sozialer Beziehungen und Verantwortlichkeiten im Privat- und Berufsleben sind in dieser Lebensspanne kennzeichnend. Als Bereiche dafür sind das Privatleben, das Freizeitverhalten, die Einbettung in soziale gesellschaftliche Gruppen, sowie der Berufseintritt respektive die Berufstätigkeit anzuführen.

Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich Soziologie - Beziehungen und Familie, Note: 1,3, Ludwig-Maximilians-Universität München, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Anliegen dieser Arbeit soll es sein, die Scheidungsrate, die wie bereits erwähnt, ständig ansteigt, aus soziologischer Sichtweise zu erklären und dabei die Scheidung mit ihren Ursachen analysieren zu können. Die Besonderheit liegt dabei in der theoretischen Betrachtungsweise des ökonomischen Standpunktes. Denn wie wir ökonomisches Denken in allen anderen gesellschaftlichen Handlungsweisen erkennen können, hat Wirtschaftlichkeit auch nicht Halt gemacht vor gesellschaftlichen Phänomenen, wie dem der Scheidung, denen man in jüngerer Vergangenheit nur wenig ökonomische Berührungspunkte zugeschrieben hätte. Den Kern unserer theoretischen Forschungsarbeit bildet eine fundierte Fragestellung bezüglich eines integrativen Ansatzes zur Lösung diametraler Einzelperspektiven der soziologischen und ökonomischen Forschungsrichtung. Um die Differenz zwischen der ökonomischen und traditionell soziologischen Grundlage erkennen zu können, verdeutlichen wir zunächst die zentralen Determinanten der Ökonomie und der Soziologie. Die Mitbegründer ökonomischer und soziologischer Scheidungsforschung, Becker und Esser, zeigen mit dem Modell des haushaltsökonomischen Ansatzes beziehungsweise dem Modell-der-Frame-Selektion die Integrationsfähigkeit des Phänomens der Scheidung in ökonomische und soziologische Sichtweisen. Ausgehend von deren Prämissen beschreiben wir die theoretische Grundlage der Modelle und betrachten diese im Zusammenhang mit dem Scheidungsrisiko. Im Folgenden versuchen wir anhand der soziologischen Erklärungslogik ein eigenes theoretisches Modell zu entwerfen, das eine Aufwertung in dem Sinne erfährt, als dass wir die Mesoebene, die Perspektive der Familie, einführen und somit nicht nur die Scheidungsrate auf die Gesellschaft bezogen schematisch darstellen, sondern auch Auswirkungen der Scheidung innerhalb der Familien beleuchten können. Unser Versuch der theoretischen Modellierung der Schidungsrate in einer von uns entwickelten grafischen Darstellung soll nicht den Anspruch alleiniger Gültigkeit und Richtigkeit erheben, sondern ausschließlich eine Möglichkeit einer weiteren Herangehensweise an das Thema Scheidung aufzeigen. Abschließend enden wir mit einer kritischen Reflexion unserer Ausführungen und schließen die Arbeit mit der Beantwortung der zu Beginn erhobenen Fragestellung.

Der Auswahlprozess für den Flugsicherungskontrolldienst in Europa ist äußerst anspruchsvoll und erfolgt über mehrstufige Assessment Center. Diese Verfahren sind so gestaltet, dass sie nur einmal durchlaufen werden können, was den Wettbewerb zusätzlich verschärft. Nur etwa zehn Prozent der Bewerber erhalten einen der begehrten Ausbildungsplätze, was die hohe Nachfrage und die strengen Anforderungen an die Kandidaten unterstreicht.

Das Buch bietet einen tiefen Einblick in die anspruchsvollen Assessment Center der europäischen Fluggesellschaften, die zur Auswahl von BewerberInnen für Ausbildungsplätze eingesetzt werden. Nur etwa zehn Prozent der Teilnehmer bestehen dieses Verfahren, das auf spezifischen eignungsdiagnostischen und flugpsychologischen Kriterien basiert. Es beleuchtet die Konstruktionsprinzipien und wesentlichen Bestandteile des Eignungsfeststellungsverfahrens, das vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt im Auftrag von Lufthansa durchgeführt wird.

Die Arbeit analysiert die Ansätze von Hartmut Esser und Pierre Bourdieu, indem sie deren Modelle zum Framing von Entscheidungssituationen und die Konzeption des Habitus kontrastiert. Trotz ähnlicher forschungslogischer Schwerpunkte zeigen sich signifikante Unterschiede in ihrem idealisierenden Verständnis. Die Untersuchung negiert den Anspruch, eine widerspruchsfreie Synthese der beiden Theorien zu schaffen, und hebt die Relevanz der Thematik hervor. Zudem wird die fehlende gegenseitige Bezugnahme der Autoren während ihrer Schaffensperioden betont, was die unabhängige Entwicklung ihrer sozialwissenschaftlichen Konzepte unterstreicht.

Die Kombination aus Flugsicherung und multinationaler Zusammenarbeit bei Eurocontrol ist einzigartig. Der First European Air Traffic Controller Selection Test (FEAST) stellt die erste Hürde für angehende Fluglotsen dar. Dieses Buch bietet einen umfassenden Einblick in die spezifischen Aspekte und Anforderungen des Auswahlverfahrens, die für die anspruchsvolle Ausbildung notwendig sind. Es richtet sich an alle, die sich auf den FEAST vorbereiten möchten, und vermittelt wertvolle Informationen zu den relevanten Bestandteilen des Tests.

Sie haben Ihre Leidenschaft f r die anspruchsvolle T tigkeit des Fluglotsen entdeckt. Ihr Weg in die Flugsicherung sterreichs f hrt ber ein dreistufiges Selektionsverfahren, dass Austro Control zur Eignungsfeststellung zuk nftiger Flugverkehrsleiter anwendet. Neben organisations bergreifenden Eignungstests in Form der FEAST-Testbatterie erwarten Sie im Kuratorium nationale Testkomponenten aus den Bereichen Leistungs- und Pers nlichkeitsdiagnostik. Vor dem Hintergrund eignungsdiagnostischer Erkenntnisse und unter Ber cksichtigung flugsicherungs- bzw. organisationsspezifischer Besonderheiten erhalten Sie einen Einblick in die zur Anwendung kommenden Bestandteile des Auswahlverfahrens.