Der Wettbewerb im Regionalluftverkehr, wie der Linienluftverkehr mit kleinem Fluggerät umgangssprachlich genannt wird, ist gekennzeichnet durch die Marktpräsenz sowohl sehr großer Gesellschaften beziehungsweise Töchter solcher Gesellschaften und kleiner unabhängiger Anbieter. Mit zunehmender Größe sinkt die Angreifbarkeit der Gesellschaften; die Folge davon ist eine relativ ungeschützte Wettbewerbsstellung der kleineren Anbieter. Aus diesem Grund erscheinen Kooperationen als eine sinnvolle Alternative, ihre Marktpräsenz weiter zu sichern.
