Legalbewährung verkehrsauffälliger Kraftfahrer nach Neuerteilung der Fahrerlaubnis

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Die Studie zielt darauf ab, aktualisierte Referenzwerte zur Beurteilung der Legalbewährung von verkehrsauffälligen Kraftfahrern bereitzustellen und ein Standardverfahren für deren regelmäßige Aktualisierung zu entwickeln. Die Referenzwerte basieren auf Daten des Verkehrszentralregisters und nutzen verschiedene Indikatoren zur Operationalisierung der Legalbewährung. Besonders relevant sind die Rückfallquote der Kursteilnehmer in Bezug auf erneute Entziehungen und das erstmalige Auftreten registrierter Verkehrsauffälligkeiten. Für diese Indikatoren wurden aktualisierte Referenzwerte ermittelt. Die Anwendung dieser Werte erfordert, dass die Rückfallquote der Kursteilnehmer nicht erheblich vom Durchschnitt abweicht, weshalb ein „Erheblichkeitszuschlag“ in die Referenzwerte einfließt. Die resultierenden Grenzwerte werden ebenfalls präsentiert. Im Verlauf der Studie wurde das Verkehrszentralregister vom Fahreignungsregister abgelöst, was zahlreiche verkehrsrechtliche Änderungen nach sich zog und einen Anpassungsbedarf für die Indikatoren und Referenzwerte mit sich brachte. Diese Überlegungen flossen in die Entwicklung des Standardverfahrens ein, das am Ende der Studie vorgestellt wird und in der Lage ist, regelmäßig aktualisierte Referenzwerte bereitzustellen, um zukünftige Entwicklungen zu berücksichtigen.