Erhöhen der Technologiereife des Spaltprofilierverfahrens

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Das Spaltprofilierverfahren ermöglicht die umformende Herstellung verzweigter Blechbauteile und steigert die Materialeigenschaften wie Härte, Zugfestigkeit, Oberflächengüte und Dauerschwingfestigkeit. Forschungsprojekte mit der Automobilindustrie zeigen signifikante Materialeinsparungen durch den Einsatz spaltprofilierter Halbzeuge in Struktur- und Funktionsbauteilen. Der Übergang innovativer Technologien aus der Forschung in die Industrie birgt jedoch große Risiken. Die Vorteile des Verfahrens sind nur gegeben, wenn eine optimale Nutzung der Produktionsanlage gewährleistet ist, was durch die Technologiereife gemessen wird. Eine niedrige Reife erhöht die technischen und wirtschaftlichen Risiken für Unternehmen. Diese Arbeit zielt darauf ab, die Risiken des Spaltprofilierens im industriellen Umfeld zu minimieren. Basierend auf der Bewertung der Technologiereife werden Handlungsbedarfe abgeleitet. Die umgesetzten Maßnahmen zur Erhöhung der Technologiereife konzentrieren sich auf die Verbesserung der Oberflächenqualität und Rissfreiheit von Spaltprofilen, die Implementierung einer In-Line Qualitätskontrolle, Justageanweisungen sowie den Einfluss ausgewählter Prozessgrößen auf die Bauteilqualität. Die gewonnenen Erkenntnisse ermöglichen die Herstellung rissfreier Bauteile bei großen Flanschspannweiten und hohen Produktionsgeschwindigkeiten.