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Das Zauberlehrlings-Syndrom

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Das Erfolgsprodukt Auto steht trotz ökologischer und raumstruktureller Folgeprobleme keineswegs am Ende seiner Karriere. Radikale Produktinnovationen oder gar eine umfassende „Verkehrswende“ scheinen ohne Realisierungschance. Das Leitbild des Automobils ist das Ergebnis der permanenten und verbindlichen Verständigung der involvierten Akteure sowohl über Anforderungen an die realistisch erscheinende technische Konfiguration als auch über den kollektiv gewünschten Sinn und die Nutzung des Artefaktes Automobil. Es findet seine Konkretion in der Rennreiselimousine, in der die Produktanforderungen und technischen Grundkonstellationen aus der Genesephase des Automobils festgeschrieben sind und als Entwicklungsmuster fortwirken. Zugleich verengt dieses festgefügte Muster den Korridor mobilitätstechnischer Alternativen dramatisch. Die Erfolgsgeschichte des Automobils beruht darüber hinaus auf seiner permanenten politischen Funktionssicherung. Die aktive Rolle, die der Nationalstaat in der Etablierungsphase des Automobilismus noch besaß, hat er längst eingebüßt. Die automobilen Geister, die er gerufen hat, wird er aus eigener Kraft nicht wieder los.

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Das Zauberlehrlings-Syndrom, Weert Canzler

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1996
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