Rückspeisestromrichter mit geregeltem Zwischenkreisstrom

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Im industriellen Bereich entfallen ca. 70% der umgesetzten elektrischen Energie auf Antriebssysteme. Daher ist deren Wirkungsgradsteigerung eine der Hauptaufgaben bei der Entwicklung neuer Antriebskomponenten. Ein bisher wenig beachtetes Potenzial steckt in der Nutzung von generatorischer Energie, die beispielsweise beim Abbremsen von Hubantrieben freigesetzt wird. Diese Bremsenergie wird meistens in Bremswiderständen verheizt und ist damit nicht mehr nutzbar. Diese Arbeit beschreibt eine neuartige Rückspeiseschaltung, die an Stelle des Bremswiderstands eingesetzt werden kann und die Bremsenergie wieder in das Stromnetz einspeist. Da sich die Schaltung an den Eingangsklemmen ähnlich wie ein Bremswiderstand verhält, können problemlos auch bestehende Antriebssysteme damit nachgerüstet werden.