Bookbot

Železný tuleň

Évaluation du livre

En savoir plus sur le livre

Činy, osudy a dobrodružství Wilhelma Bauera, vynálezce podmořského člunu. Kdo by neznal – aspoň z vyprávění – napínavou verneovku „Dvacet tisíc mil pod mořem“. Než se mohl zrodit Verneův ponorkový hrdina Nemo, musilo zápasit kolik Nemů známých i neznámých o vtělení své myšlenkyponorky. Jeden z nich, prostý desátník od bavorského dělostřelectva, Wilhelm Bauer, zápasil s nepochopením lidí i s technickou nemohoucností doby téměř do posledního dechu. První ponorka se mu potopila roku 1851 v kielském přístavu, příští rok předvádí novou v Terstu a poté v Anglii, roku 1856 koná zkušební jízdu v Kronstadtu, při 134, ponoření klesne ponorka ke dnu, poté vystaví Bauer model podmořského křižáku pro 74 mužů a 24 děl ……. Do této střízlivé, technicky šedivé osnovy vetkal mistr pera různobarevný útek skutečného života a vytvořil perský koberec – román o hrdinovi, který se potýká s nechápavostí i řevnivostí lidí, se nemohoucností techniky i se zlobou osudu, ale neumdlévá, dokud mu stačí dech. Tento zápas ideálu a idealismu s hmotou a společností je vylíčen v rámci věrně slohovém tak psychologicky, že sotva bude i náročného čtenáře, který nepřečte jedním dechem H.A. Thisseho „Železný tuleň“.

Édition

Achat du livre

Železný tuleň, Hans Arthur Thies

Langue
Année de publication
1942
product-detail.submit-box.info.binding
(rigide),
État du livre
Abîmé
Prix
2,89 €

Modes de paiement

2,5
Avis mitigé
1 Évaluations

Il manque plus que ton avis ici.

Langue
Tchèque
Éditeur
Orbis
Publié
1942
Format
rigide
Séries
Première publication
1941
Titre original
Der eiserne Seehund
Évaluation
2,5 sur 5
Description
Činy, osudy a dobrodružství Wilhelma Bauera, vynálezce podmořského člunu. Kdo by neznal – aspoň z vyprávění – napínavou verneovku „Dvacet tisíc mil pod mořem“. Než se mohl zrodit Verneův ponorkový hrdina Nemo, musilo zápasit kolik Nemů známých i neznámých o vtělení své myšlenkyponorky. Jeden z nich, prostý desátník od bavorského dělostřelectva, Wilhelm Bauer, zápasil s nepochopením lidí i s technickou nemohoucností doby téměř do posledního dechu. První ponorka se mu potopila roku 1851 v kielském přístavu, příští rok předvádí novou v Terstu a poté v Anglii, roku 1856 koná zkušební jízdu v Kronstadtu, při 134, ponoření klesne ponorka ke dnu, poté vystaví Bauer model podmořského křižáku pro 74 mužů a 24 děl ……. Do této střízlivé, technicky šedivé osnovy vetkal mistr pera různobarevný útek skutečného života a vytvořil perský koberec – román o hrdinovi, který se potýká s nechápavostí i řevnivostí lidí, se nemohoucností techniky i se zlobou osudu, ale neumdlévá, dokud mu stačí dech. Tento zápas ideálu a idealismu s hmotou a společností je vylíčen v rámci věrně slohovém tak psychologicky, že sotva bude i náročného čtenáře, který nepřečte jedním dechem H.A. Thisseho „Železný tuleň“.