Failure mechanisms for reinforced concrete beams in torsion and bending

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Zur Erfassung des Bruchwiderstandes von Stahlbetonbalken mit diinnwandigem geschlossenem Querschnitt unter Torsion und Biegung hat sich das Fachwerk modell als sehr geeignet erwiesen. Dagegen zeigt sich, dass bis heute keine mit diesem Modell vertdigliche Kollapsmechanismen bekannt sind. Insbesondere wird darauf eingegangen, warum Mechanismen wie «Skew Bending» zu anderen Trag lastfaktoren fUhren als das Fachwerkmodell. Die dem Fachwerkmodell implizit zugrunde liegende Fliessbedingung fiir Stahlbetonscheiben wird hergeleitet. Unter Verwendung des zugehorigen Fliessgesetzes werden neue Mechanismen entwickelt, die mit dem im Fachwerkmodell angenommenen Spannungszustand vertraglich sind. Grundlage der vorliegenden Arbeit sind die klassische Plastizitatstheorie und die Grenzwertsatze des Traglastverfahrens.