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Im Mittelalter beruhte die Navigation auf einem feinen Gleichgewicht aus Kunst und Wissenschaft. Seefahrer, die sich am Wissen und an der Vorsicht ihrer Vorfahren orientierten, mussten sich auf ihre Kenntnisse der Sterne, der Winde, der Meeresströme und sogar der Zugvögel verlassen. Daneben benutzten sie auch handgemalte Karten, die zwar meistens einfach, aber dafür wunderschön gezeichnet waren. Donald Wigal führt uns durch das Zeitalter der großen Entdecker, von Erik dem Roten bis Robert Peary, und geht mit uns auf eine Reise zur Wiederentdeckung der Neuen Welt. Diese wunderbare Sammlung an Karten aus einem Zeitraum vom 10. bis zum 18. Jahrhundert, die oftmals primitiv und manchmal schwer zu lesen sind, schildert bildhaft die Entwicklung der Kartografie und zeugt von dem unglaublichen Mut der Männer, die sich mithilfe von Werkzeugen, die geografisch oft ungenau waren, die Bezwingung der Meere vornahmen.
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Historische Seekarten, Donald Wigal
- Langue
- Année de publication
- 2007
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- (rigide),
- État du livre
- Bon
- Prix
- 8,49 €
Modes de paiement
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- Langue
- Allemand
- Auteurs
- Donald Wigal
- Éditeur
- tppress
- Publié
- 2007
- Format
- rigide
- Pages
- 255
- ISBN10
- 1844844218
- ISBN13
- 9781844844210
- Séries
- Description
- Im Mittelalter beruhte die Navigation auf einem feinen Gleichgewicht aus Kunst und Wissenschaft. Seefahrer, die sich am Wissen und an der Vorsicht ihrer Vorfahren orientierten, mussten sich auf ihre Kenntnisse der Sterne, der Winde, der Meeresströme und sogar der Zugvögel verlassen. Daneben benutzten sie auch handgemalte Karten, die zwar meistens einfach, aber dafür wunderschön gezeichnet waren. Donald Wigal führt uns durch das Zeitalter der großen Entdecker, von Erik dem Roten bis Robert Peary, und geht mit uns auf eine Reise zur Wiederentdeckung der Neuen Welt. Diese wunderbare Sammlung an Karten aus einem Zeitraum vom 10. bis zum 18. Jahrhundert, die oftmals primitiv und manchmal schwer zu lesen sind, schildert bildhaft die Entwicklung der Kartografie und zeugt von dem unglaublichen Mut der Männer, die sich mithilfe von Werkzeugen, die geografisch oft ungenau waren, die Bezwingung der Meere vornahmen.