Automatisierte, minimalinvasive Sicherheitsanalyse und Vorfallreaktion für industrielle Systeme
Florian Patzer
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Automatisierte kooperative Transition einer Regelungsaufgabe zwischen Mensch und Maschine am Beispiel des hochautomatisierten Fahrens
Julian LudwigBewertung der Ökologie, Wirtschaftlichkeit und sozialen Effekte von ressourceneffizienzsteigernden Maßnahmen auf Quartiersebene von der volkswirtschaftlichen zur akteursspezifischen Perspektive (NaMaRes): Schlussbericht des Forschungsvorhabens
Rebekka VolkReifenmodellierung für die Fahrdynamiksimulation auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn
Bernd WassertheurerIntegrierte Projektabwicklung mit Mehrparteienverträgen Untersuchungen zur Wirkung der vertraglichen Gestaltungsoptionen
Maximilian Rolf-Dieter BudauModellfreies Lernen optimaler zeitdiskreter Regelungsstrategien für Fertigungsprozesse mit endlichem Zeithorizont
Johannes DornheimAuf metrischen und differentialgeometrischen Konzepten basierende neue mathematische Algorithmen zur Sensordatenfusion mit Anwendungen in der Faser-Bragg-Gitter-Formsensorik
Hendrikje PauerGrundlagenuntersuchungen an intrinsisch gefertigten lasttragenden FVK/Metall-Hybridträgern
Markus MuthDetektion und Klassifizierung unterschiedlicher Bedeckungen auf Abschlussscheiben von LiDAR-Sensoren
Manuel TrierweilerExperimentelle Untersuchung der Zündung von Kerosin Jet A-1 unter subatmosphärischen Bedingungen
Micha MajcherczykThermodynamik von Kobaltoxid Anodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien und ihr elektrochemisches Verhalten
Nicolas A. MayerLangzeitstabilität der Innendrücke von Kavernen benachbarter MEMS-Sensoren auf Siliziumbasis
Marlene KopfModellierung und zentrale prädiktive Regelung von multimodalen Energieverteilnetzen
Patrick S. SauterDie urbane Wärmebelastung unter Einfluss lokaler Faktoren und zukünftiger Klimaänderungen
Benedict Manuel BrechtEntwicklung eines Entscheidungsunterstützungssystems (EUS) für die Auswahl von Verfahren zur Instandsetzung von Einkammerschleusen für die Schifffahrt unter laufendem Betrieb
Dominik WaleczkoEntwicklung keramischer Vergussmassen mit Alkoxysilanen zur Steigerung der Haftfestigkeit
Tobias KohlerEmanzipatorisches Wohnen: Myra Warhaftigs Beitrag zur Internationalen Bauausstellung 1984/87
Anna KrugerIndirekte Schätzung des Fahrbahnnässegrads zur Detektion von gefährlichen Fahrzuständen
Bernhard SchmiedelEinfluss der Kompaktierung auf die Elektrodenmikrostruktur und elektrochemische Performance bei Lithium-Ionen-Zellen
Denny SchmidtTheoretische und praktische Entwicklung einer aufgeklebten CFK Stahlbetonverstärkung unter Berücksichtigung der vollständigen Kompatibilität zum Betonstahl
Roman SedlmairAdaptive Fahrhinweise für ein längsdynamisches Fahrerassistenzsystem zur Steigerung der Energieeffizienz
Dominik DörrEntwicklung von Modellen zur speichergestützten Versorgung mit regenerativen Energien in Inselnetzen
Harald ItschnerVerfahren zur Beurteilung der Schadensumfangs- und Zustandsentwicklung vorgespannter Brückenbauwerke
Eric KirpalRevierbildung in Oligopolen - Eine experimentelle Untersuchung zur Bildung und Wirkung von Revieren
Alexander KundorfAuf der Suche nach der eigenen Alma Mater. Ingenieure und Architekten aus Estland, die vor dem Zweiten Weltkrieg an Technischen Universitäten Europas studiert haben
Reimo PullatIntegrierte Multi-Sensor-Fusion für die simultane Lokalisierung und Kartenerstellung für mobile Robotersysteme
Thomas EmterVibroakustische Analyse eines elektrischen Radnabenmotors und Optimierung durch geeignete Steuerungsansätze
Dominik StretzUntersuchungen zur Wirtschaftlichkeit von Building Information Modeling (BIM) in der Planungs- und Realisierungsphase von Bauprojekten
Maximilian DeubelPhasenfeldmodellierung von Bruchbildungs-, Kristallisations- und Auflösungsvorgängen in hydrothermalen Umgebungen
Michael SpäthErtüchtigung von nicht tragendem Mauerwerk gegen seismische Einwirkungen mittels aufgeklebter Textilien
Bernhard WalendyNumerische Modellierung und Simulation von bleifreien Relaxor-Ferroelektrikum-Kompositen
Friedemann StreichGanzheitliche Optimierung einer Axialkolbenpumpe durch bedarfsangepasste Entlastung tribologischer Kontakte
Stefan Haug