Zur initialen Abschätzbarkeit von Stabilitätsgrenzen auf nichtlinearen Last-Verschiebungspfaden elastischer Strukturen mittels der Methode der finiten ElementePeter Mackenzie-HelnweinÉpuiséPrévenez-moi
Untersuchungen zur numerischen Erfassung von Erschütterungen im Untergrund zufolge SchienenverkehrsWolfgang UnterbergerÉpuiséPrévenez-moi
Automatische Vernetzung und adaptive nichtlineare statische Berechnung von Flächentragwerken mittels vierknotiger finiter ElementeThomas HuemerÉpuiséPrévenez-moi
"... daß sie auch vor den Krancken-Betten müsten das Maul halten ..." - Frauen zwischen "traditioneller Heiltätigkeit" und "gelehrter Medizin" um 1800 anhand Salzburger QuellenGabriele DanningerÉpuiséPrévenez-moi
Die Parkraumbewirtschaftung im ersten Wiener Gemeindebezirk aus raumplanerischer SichtThomas ObermayrÉpuiséPrévenez-moi
Engpaßbeseitigende Investitionsmaßnahmen auf Schienenstrecken und deren BewertungBardo HörlÉpuiséPrévenez-moi
Untersuchungen zum Verlagerungsverhalten ausgewählter Herbizide in GleiskörpernMichael PfefferÉpuiséPrévenez-moi
Realisierung eines optischen Deformationsmesssystems zur experimentellen Untersuchung des orthotropen Materialverhaltens von Holz bei biaxialer BeanspruchungManfred GingerlÉpuiséPrévenez-moi
Dynamische Organisationsmethoden für eine vernetzte Prozess- und InfrastrukturplanungGeorg HoblikÉpuiséPrévenez-moi
Vorfahren und Erinnerungen aus der Familie Schwind seit einem VierteljahrtausendFritz SchwindÉpuiséPrévenez-moi
Entwicklung und Potential von organisiertem Car-Sharing in Deutschland, Österreich und der SchweizThomas KellerÉpuiséPrévenez-moi
Behindertengerechter öffentlicher Straßenraum unter besonderer Berücksichtigung Geh- und SehbehinderterJean-Luc WeidertÉpuiséPrévenez-moi